Τρολλαρίσματα (σάτιρα)

Ήξερες ότι το τραγούδι 'My Number One' που κέρδισε στον διαγωνισμό Eurovision 2005 αρχικά ήταν αφιερωμένο στη γραμμή 1 των τρόλλεϊ; Ή ότι η Αρλέτα έχει τραγουδήσει για την πληρότητα στα λεωφορεία; Ή ότι υπάρχει η πρωτοβουλία OASA for Attica που προωθεί τις αστικές συγκοινωνίες στην Αθήνα; Όλα αυτά και πολλά άλλα σε ένα ακυκλοφόρητο άλμπουμ αφιερωμένο στα ΜΜΜ που τόσο πολύ μας αρέσει να τα μισούμε: ιδού τα... Τρολλαρίσματα.


Τρολλ τρολλ τρολλ τρολλ τρολλ!
Το κείμενο αλλάζει με κάθε refresh! Δοκίμασέ το!

Πίνακας περιεχομένων

  1. Ε. Παπαρίζου - My Number One
  2. Modern Talking - You're my bus
  3. Αρλέτα - Το λεωφορείο
  4. Γ. Μπιθικώτσης - Ένα είναι το τρόλλεϊ
  5. Β. Τσιτσάνης - Λεωφορεία και τρολλιά
  6. OASA for Attica - We take the...
    Ο σοβαρός επίλογος

Ε. Παπαρίζου - My Number One

You're my trolly
Oh, by golly
You're my means of transport and I am so jolly
Tou're delicious
So capricious
If I find out you are too late, then I'll be vicious

Say you're working
And you're coming
On your time again and I will not forget it
If I miss you
I will hiss at you
If you are on cue you won't regret it

You are the one
You're my number one
The only trolley I'll ever have
You are the one
You're my number one
Anything for you 'cause you're the one I have

You're my trolly
Oh, by golly
You're my means of transport and I am so jolly...

Modern Talking - You're my bus

(Ρεφραίν)
You're my bus, you're my soul
I keep regretting it everywhere I go
You're my bus, you're my soul
I'll be taking you forever
Even though you are from Nether

(choir)
You're my bus, you're my soul
Yeah, I know that this is all my fault
You're my bus, you're my soul
That's the only thing I really know...

Αρλέτα - Το λεωφορείο

Καθίσαμε στο ίδιο λεωφορείο
Ή μάλλον έτσι θέλαμ' αρχικά εμείς, ωστόσο
Δεν είχε χώρο, παρά μόνο τόσο-όσο

Ένας σκασμός από ανθρώπους εκεί μέσα
Να κάτι που εύκολα θυμάσαι απ' τα Μέσα
Να κάτι που εύκολα θυμάσαι απ' τα Μέσα

Βρεθήκαμε στο ίδιο λεωφορείο
Ιδρώτα μύριζε, περίεργη η φάση
Κοίταξες μάταια για τη γνώριμη τη στάση

Ήταν μονάχα Αττική, ούτε καν Ζίννη
Απ' το παράθυρο καπνίλα και βενζίνη
Απ' το παράθυρο καπνίλα και βενζίνη

Χωθήκαμε στο ίδιο λεωφορείο
Το τελευταίο λάθος μας αυτή η άρνηση
Λύση δεν βρέθηκε, ούτε δώθηκε απάντηση

Ο ήλιος έγειρε κι εμείς το χρόνο χάνουμε
Την άλλη φορά απλώς μετρό θα πάρουμε
Την άλλη φορά απλώς μετρό θα πάρουμε

Γ. Μπιθικώτσης - Ένα είναι το τρόλλεϊ

Ένα είναι το τρόλλεϊ
Και μία η γραμμή
Για να γυρίσεις σπίτι
Θέλει υπομονή

Θέλει δεκαπέντε
Λεπτά αναομή
Θέλει και εισητήριο
Γιατί έχει ελεγκτή
Θέλει και εισητήριο
Γιατί έχει ελεγκτή

Θεέ του τρόλλεϊ οδηγέ
Άργησες πάλι δέκα λεπτά
Θεέ του τρόλλεϊ οδηγέ
Στην κίνηση έμπλεξες ξανά...

Β. Τσιτσάνης - Λεωφορεία και τρολλιά

Λεωφορεία και τρολλιά
Παίρνω πρωϊνά και δειλινά
Περνούν οι ώρες θλιβερές
Ορθοί στη στάση όλοι
Στενάζουν περιμένοντας
Νούμερο πέντε τρόλλι

Λεωφορεία και τρολλιά
Κι αντιλαλούνε τα βουνά...

OASA for Attica - We take the...

(Ρεφραίν)
We take the tram
We take the trolley
We take the bus or even the metro, so let's get rollin'
There's a choice we're making
We're saving our own lives
By using mass transport everyday, every one of us

Λίγο πιο σοβαρός επίλογος

Νομίζω το γεγονός πως η γραμμή 608 έχει δικό της "fan club" όπου δημοσιεύεται κριτική για τα μεγάλα προβλήματα της γραμμής είναι ενδεικτική της κατάστασης που αντιμετωπίζουν κάποιες σημαντικές γραμμές των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας, όπως η 608 και η γραμμή 5 των τρόλλεϊ, ή ακόμη και οι συρμοί του μετρό όταν διέρχονται από το Σύνταγμα και είναι τόσοι που προσπαθούν να μπουν μέσα στα βαγόνια που οι πόρτες δεν μπορούν να κλείσουν, προβλήματα που αποθαρρύνουν πολλούς ανθρώπους από το να προτιμήσουν τις αστικές συγκοινωνίες έναντι των ιδιωτικών οχημάτων.

Μερικές γραμμές έχουν ανάγκη από πιο συχνά δρομολόγια ή αλλαγές στη γραμμή για να αντιμετωπιστούν τα υπεργεμάτα οχήματα. Αν περισσότεροι άνθρωποι χρησιμοποιούν αστικές συγκοινωνίες, τότε όχι μόνο θα ρυπαίνεται λιγότερο το περιβάλλον, αλλά και η κίνηση στο κέντρο της πόλης θα είναι αυτόματα πιο υποφερτή.

Μιλάω ως άτομο που χρησιμοποιεί καθημερινά τα Μέσα, δεν είμαι ειδήμων, οπότε πιθανότατα σφάλλω ως προς αυτά που σε αυτόν τον επίλογο προτείνω να γίνυον. Ωστόσο, μιλάω με σιγουριά για όσα βιώνω καθημερινά εγώ και χιλιάδες άλλοι άνθρωποι παίρνοντας τα Μέσα για να μετακινηθούμε στην πόλη, και δικαιωματικά προσπαθώ να ασκήσω κριτική μέσω της σάτιρας. Αλλά δεν περιορίζομαι στην σάτιρα και λέω το μήνυμά μου ξεκάθαρα: κάτι πρέπει να γίνει και από την πλευρά των ΜΜΜ, αλλιώς δεν έχει νόημα να μιλάμε για αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας και μια πιο "πράσινη" πόλη.

Οι αστικές συγκοινωνίες είναι για όλους, ωστόσο πρέπει να χωράει κι όλους...

Νοέμβρης 2022


Last edited: 2022-11-15 16:50:24.